Bezpłatna autostrada A4? Padła deklaracja, znamy datę!

Koniec z opłatami na bramkach autostrady A4. Jest decyzja ministra

Minister infrastruktury w czwartkowym wywiadzie dla TVP Info zapewnił, że po wygaśnięciu umów koncesyjnych z obecnymi zarządcami autostrad (A4 i A2) Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Audostrad przejmie te drogi i wprowadzi tam "sprawiedliwą organizację ruchu". Powiedział, że umowa koncesyjna na A4 wygasa w 2027 roku.

Po przejęciu jej od Stalexportu na odcinku Kraków-Katowice nie planujemy wprowadzania opłat dla samochodów osobowych i motocykli - poinformował.

Obecnie Stalexport Autostrada Małopolska prowadzi na A4 prace remontowe przed przekazaniem jej państwu. Wymieniana jest m.in. nawierzchnia, remontowane są wiadukty.

Minister odniósł się też do wprowadzonej ostatnio podwyżki za przejazd autostradą A2 i zaznaczył, że stawki za przejazd zależą od koncesjonariusza, czyli od spółki Autostrada Wielkopolska. Dodał, że umowa ta została podpisana w 1997 roku i wygasa dopiero w 2037 roku. Przyznał, że obecnie przejazd odcinka Konin - Świecko jest jednym z najdroższych w Europie.

Opłaty za korzystanie z trasy A2 na odcinku Nowy Tomyśl – Konin wzrosły we wtorek. Za przejazd każdym z trzech 50-kilometrowych odcinków autostrady użytkownicy aut osobowych płacą 36 zł - o 2 zł więcej niż do tej pory. Poprzednia podwyżka cen, również o 2 zł, miała miejsce we wrześniu ubiegłego roku. Spółka Autostrada Wielkopolska SA (AWSA) uzasadnia wzrost cen m.in. realizowanymi inwestycjami oraz stale rosnącymi kosztami utrzymania.

Kraków. Budowa najdłuższej estakady w Polsce. Obiekt powstaje w Nowej Hucie