Trzy miesiące utrudnień i hałasu. Ruszają głośne prace na Prądniku Czerwonym

Tramwaj do Mistrzejowic. Trzy miesiące utrudnień przy ul. Mogilskiej

W Krakowie trwa dalszy etap budowy tramwaju do Mistrzejowic. Docelowo nowa linia licząca 4,5 km długości połączy Mistrzejowice ze skrzyżowaniem, na którym łączą się ul. Meissnera i Lema, skracając czas dojazdu do centrum miasta o ok. 12 minut. Oprócz linii tramwajowej inwestycja obejmuje również budowę infrastruktury towarzyszącej w postaci m.in. przystanków, chodników i dróg dla rowerów wzdłuż ul. Meissnera, Młyńskiej, Lublańskiej, Dobrego Pastrzerza, Krzesławickiej, Bohomolca i Jancarza. Zgodnie z harmonogramem prac opublikowanym przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa, roboty związane z budową linii tramwajowej do Mistrzejowic mają zakończyć się w I kwartale 2026 roku. Sama budowa torowiska planowo ruszy w IV kwartale 2025 roku.

W poniedziałek, 4 listopada na ul. Młyńskiej rozpoczęły się prace związane z głębieniem ścian szczelinowych. Jak poinformował wykonawca, firma Gülermak, roboty mają być prowadzone całą dobę i potrwają ok. trzech miesięcy. Jak czytamy, do końca stycznia potrwają prace na odcinku od ronda Młyńskiego do ul. Bohaterów Wietnamu.

W lutym i w marcu przyszłego roku roboty ruszą na odcinku od ul. Bohaterów Wietnamu do ul. Miechowity oraz na południe od ronda Polsadu.

Prace będą prowadzone zasadniczo od niedzielnego wieczora do piątkowego popołudnia. Przewidywana jest przerwa świąteczna od 20 grudnia do 7 stycznia. Głębienie ścian szczelinowych wiąże się z hałasem – zapowiada magistrat.

Roboty zaczną się w rejonie ronda Młyńskiego, a potem jedna z maszyn przemieści się na północ, na wysokość ul. Bohaterów Wietnamu. Druga po zakończeniu prac na Młyńskiej przemieści się na odcinek początkowy tunelu (na południe od ronda Młyńskiego).

Miodek, cukierki, oscypki a nawet zabawki. Stragany przy cmentarzu Rakowickim na Wszystkich Świętych