Kraków. Tyle kosztuje jeden dzień darmowej komunikacji w mieście
Zasady wprowadzania bezpłatnej komunikacji miejskiej w Krakowie w czasie ponadnormatywnych stężeń pyłu PM10 zostały uchwalone przez miejskich radnych i obowiązują od 1 stycznia 2018 r. Darmowa komunikacja miejska w Krakowie wprowadzana jest na jedną dobę, w godz. od 0:00 do 24:00. Kiedy? Wystarczy, aby równocześnie spełnione zostały dwa warunki. W dwóch dowolnych ośmiogodzinnych przedziałach stężenie pyłów PM 10 musi przekroczyć: 100 µg/m3 na powierzchni miasta równej lub większej niż 50 proc. oraz 150 µg/m3 na powierzchni miasta równej lub większej niż 50 proc. Nawet jeśli faktyczny pomiar średniego stężenia dobowego będzie mniejszy od założonego, decyzja o darmowej komunikacji miejskiej w Krakowie pozostaje w mocy.
Kiedy codzienna prognoza jakości powietrza IMGW na następną dobę nie wskaże prawdopodobieństwa przekroczenia średnich poziomów stężeń pyłów PM10, a średnia pomiarów ze wszystkich stacji pomiarowych łącznie, zlokalizowanych na terenie Krakowa, wskaże w następnej dobie przekroczenia pyłu PM10 z godziny 3.00 powyżej 150 μg/m3, wprowadzone zostaną, począwszy od uruchomienia pierwszych kursów rannych autobusów lub tramwajów, do godziny 24.00 tego dnia, bezpłatne przejazdy komunikacją miejską na obszarze Gminy Miejskiej Kraków oraz gmin sąsiadujących – pisze magistrat.
W piątek, 11 października urząd opublikował komunikat, w którym przedstawił szczegółowy raport dotyczący bezpłatnej komunikacji miejskiej w Krakowie w dni smogowe. W okresie od 3 lipca do 9 sierpnia 2024 ankietę wypełniły 543 osoby. Jakie są wnioski? Dowiadujemy się, że 60 proc. respondentów popiera ustanowienie bezpłatnej komunikacji miejskiej w dni smogowe. 52 proc. ankietowanych odpowiedziało również, że korzysta z darmowej komunikacji miejskiej w takie dni.
Tematem dyskutowanym podczas konsultacji były także zgłoszone przez mieszkańców propozycje dotyczące zachęcania do rezygnacji z samochodu osobowego w mieście na rzecz transportu zbiorowego. Część ankietowanych wskazała, że może pomóc m.in. zwiększona częstotliwość kursów komunikacji miejskiej, preferencyjna cena biletu okresowego oraz wprowadzenie priorytetów dla komunikacji publicznej – czytamy w komunikacie.
Co najważniejsze – w raporcie pada również szacunkowa kwota zmniejszonych wpływów do budżetu miasta ze sprzedaży biletów podczas wprowadzonego jednego dnia bezpłatnych przejazdów MPK. Wynosi ona ok. 600 tys. złotych. Przez ile dni w ciągu ostatnich lat obowiązywała darmowa komunikacja miejska w Krakowie? Zgodnie z informacjami podawanymi przez magistrat, w 2020 roku był to jeden dzień, w 2021 roku trzy dni. W kolejnych dwóch latach nie było darmowych przejazdów. W 2024 roku odnotowano dwa dni.
