Od grudnia wraca pięć całorocznych i dwa sezonowe połączenia pociągami PKP do Zakopanego

Nowe kursy PKP już od grudnia

PKP poinformowało o nowym rocznym rozkładzie jazdy pociągó, który zacznie obowiązywać od 10 grudnia. Spółka PKP Intercity przekazała, że będzie uruchamiać dziennie średnio 417 pociągów, czyli o 27 więcej niż obecnie. Natomiast w sezonie wakacyjnym kursować mają 454 pociągi, czyli o 24 więcej niż w tym roku. Zwiększy się też średnia na dobę liczba połączeń międzynarodowych całorocznych z 52 do 63. PKP Intercity przypomniało również, że dotychczas, ze względu na prace modernizacyjne prowadzone na trasie Kraków-Zakopane, bezpośrednio pociągiem do stolicy Tatr można było dojechać tylko w wakacje i ferie zimowe. To wreszcie ulegnie zmianie.

— Dotychczas, ze względu na prace modernizacyjne prowadzone na trasie Kraków-Zakopane, bezpośrednio pociągiem do stolicy Tatr można było dojechać tylko w wakacje i ferie zimowe, a przez pozostały okres korzystając z zastępczej komunikacji autobusowej do/z Krakowa — przekazało PKP Intercity na swojej stronie internetowej. — Rozkład jazdy na sezon 2023/2024 przyniesie poprawę komfortu podróżowania. Liczba pociągów kategorii TLK zmniejszy się na rzecz składów kategorii IC obsługiwanej nowymi i zmodernizowanymi wagonami oraz elektrycznymi zespołami trakcyjnymi (EZT) — dodaje przewoźnik.

PKP zapowiada nowe połączenia do Zakopanego od grudnia

Na fanów zimowego szaleństwa PKP Intercity przygotowało prawdziwą gratkę. Już od grudnia będziemy mogli pojechać pociągiem na narty do Zakopanego. W nowym rozkładzie pojawiło się aż pięć całorocznych połączeń i dwa sezonowe, a do polskiej stolicy gór będziemy mogli dojechać koleją niemal z całego kraju. Ponadto trasę z Warszawy do Zakopanego będziemy mogli pokonać w mniej niż pięć godzin, co oznacza, że drogę pokonamy szybciej o niemal godzinę.

— Od 22 grudnia wróci pięć całorocznych połączeń do Zakopanego i dwa sezonowe. Mieszkańcy Trójmiasta będę mogli dojechać do stolicy Tatr pociągami TLK Małopolska, TLK Karpaty oraz IC Witkacy. Z Warszawy będzie można pojechać w Tatry 2 pociągami wyruszającymi z Trójmiasta, a także składami EIC Tatry oraz IC Karłowicz rozpoczynającymi bieg w stolicy. Ostatni z nich po drodze zatrzyma się m.in. w Kielcach. Pociąg EIC Tatry pokona całą trasę ze stolicy do Zakopanego w czasie 4 godziny i 53 minuty. To skrócenie o ponad 50 minut względem poprzedniego rozkładu jazdy. Z Krakowa do stolicy Tatr kursować będzie 5 połączeń: EIC Tatry, TLK Małopolska, TLK Karpaty, IC Karłowicz oraz IC Witkacy. Z kolei ze Szczecina przez Poznań i Katowice pojedzie sezonowy skład IC Podhalanin, a z Bydgoszczy sezonowy pociąg IC Halny, który zabierze pasażerów z województwa śląskiego, dolnośląskiego i wielkopolskiego — czytamy na stronie Intercity.pl.

Żółty pociąg papieski Polregio na trasie Olkusz-Kraków. W środku znajdziecie historię pontyfikatu Jana Pawła II: