Egzamin na prawo jazdy będzie droższy. Małopolski sejmik podniósł opłaty zarówno za część teoretyczną, jak i praktyczną

Małopolska: podwyżki cen egzaminów na prawo jazdy 2023

Egzaminy zarówno teoretyczne, jak i praktyczne będą w Małopolsce droższe. 27 lutego Sejmik województwa małopolskiego przyjął projekt uchwały dotyczący podwyżek opłat za egzaminy na prawo jazdy. Zmiany wejdą w życie 14 dni od ogłoszenia w dzienniku urzędowym - nowe stawki zaczną więc obowiązywać na przełomie marca i kwietnia 2023 roku. Przypomnijmy, że cennik nie zmienił się od 10 lat. 

Ile kosztuje egzamin na prawo jazdy w Krakowie?

Do tej pory część teoretyczna egzaminu kosztowała 30 zł, po zmianach koszt wzrósł do 50 zł. Egzamin praktyczny dla kategorii: AM, A1, A2, A, B1, B, C1, D1 lub T kosztuje po zmianach 200 zł, a dla B+E, C1+E, C, C+E, D, D+E lub D1+E - 250 zł. 

Dotychczas za egzamin dla kategorii AM i B trzeba było zapłacić 140 zł; A, A1, A2 kosztował 180 zł; B1, C1, D1, T - 170 zł; C, D, B+E - 200 zł, a C1+E, C+E, D1+E, D+E - 245 zł.

Koszty przeprowadzania egzaminów w Wojewódzkich WORD-ach w 2022 r. znacznie przekraczały dla wszystkich kategorii praw jazdy ustalone stawki opłat za egzaminy (pis. oryg.) - czytamy w uzasadnieniu uchwały. 

Dalej podniesiono, że rosną ceny mediów, stawki opłat za odbiór śmieci komunalnych i ścieków, podatków od nieruchomości oraz ceny paliwa. "Wzrost wynagrodzeń, cen i danin publicznych w sposób istotny zwiększył koszt przeprowadzenia egzaminów państwowych na prawo jazdy, wzrost kosztów zakupów i utrzymania floty pojazdów oraz funkcjonowania systemu teleinformatycznego ośrodka". W uzasadnieniu wskazano również, że podwyżki opłat za egzaminy poprawią kondycję finansową ośrodków ruchu drogowego w związku z nałożeniem na nie zadań z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego. 

Oprócz głównego celu jakim jest organizacja egzaminów państwowych WORD-om powierzono zadanie realizacji działań publicznych związanych z bezpieczeństwem ruchu drogowego. Taki przyjęty model ekonomiczny funkcjonowania ośrodków egzaminowania zakładał, że uzyskanie przychody związane z realizacją egzaminów dodatkowo będą przeznaczone na finansowanie inicjatyw z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD). Obecnie z przyczyn ekonomicznych działalność ta praktycznie jest niemożliwa do zrealizowania bez zmiany strony przychodowej (cen egzaminów) - napisano w uzasadnieniu.