![To małopolskie miasto było wsią. Jego mieszkańcy służyli kapłanom z Krakowa [GALERIA]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-qLix-mnyG-jEWT_to-malopolskie-miasto-bylo-kiedys-wsia-jego-mieszkancy-sluzyli-ksiezom-z-krakowa-300x250.jpg)
![Tytuł „Turysty Roku Bez Mózgu” w Tatrach przyznany. Wędrowcy bezczelnie łamią prawo na Podhalu [WIDEO]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-See5-sFEs-fpMV_turysci-z-rozmyslem-lamia-prawo-w-tatrach-300x250.jpg)
Teraz ten projekt jest poddany konsultacjom społecznym. Polski Alarm Smogowy wziął go pod lupę i ma kilka uwag.
- Kluczową naszym zdaniem zmianą, o którą będziemy walczyć i przekonywać radnych jest wprowadzenie wymagania docelowego dla samochodów z silnikami diesla tak, aby po Krakowie mogły się poruszać wyłącznie diesle wyprodukowane od roku 2014 - mówi Bartosz Piłat z Polskiego Alarmu Smogowego
Aktywiści apelują o nie nadinterpretowanie ich propozycji.
- Pojawiają się obawy, że samochodami będą się poruszać tylko ludzie bogaci. Jest to nieprawda, ponieważ alternatywą będą bardzo stare samochody benzynowe - podkreśla Anna Dworakowska z Krakowskiego Alarmu Smogowego
Zdaniem stowarzyszenia uchwała o utworzeniu Strefy Czystego Powietrza powinna zostać podjęta jak najszybciej i obowiązywać już od lipca przyszłego roku. Z przeprowadzonych przez nich badań w grudniu ubiegłego roku wynika, że w ten sposób emisja pyłów w perspektywie 5 lat mogłaby zmniejszyć się nawet o 90 %.
