Prezydent Jacek Majchrowski przeciwko budowie metra. "Kraków jest miastem, które go nie potrzebuje"

Prezydent Jacek Majchrowski uważa, że Kraków nie potrzebuje metra

Prezydent Krakowa Jacek Majchrowski był we wtorek, 3 października gościem urzędowej Telewizji Kraków. Podczas rozmowy podjęli temat budowy metra w Krakowie, który coraz częściej wypływa w kontekście wyborów, podnoszony przez kandydatów różnych partii. Majchrowski jednak nie jest pozytywnie nastawiony do tego pomysłu. Nie ukrywa, że sam nie jest fanem tego pomysłu. Argumentuje, że Kraków ma bardzo mocno rozwiniętą sieć komunikacji miejskiej, która, jego zdaniem, jest wystarczająca dla płynnego poruszania się po mieście.

— Mój stosunek do metra myślę, że jest znany. Nie jestem fanem metra, bo uważam, że Kraków jest miastem, które go nie potrzebuje. Wiem, że mówię przeciwko wielu osobom i politykom, którzy w swoim programie mówią o metrze, ale zrobiliśmy — zgodnie z tym co było określone w referendum — ekspertyzy, badania. Wyznaczona została trasa tego metra, która nie jest specjalnie długa — powiedział Jacek Majchrowski. — Zobaczymy jak to pójdzie, zwłaszcza w kontekście tego, że bardzo silnie rozwijamy sieć tramwajową. Proszę pamiętać, że rozbudowujemy sieć kolei aglomeracyjnej, przy której powstają kolejne przystanki. To jest tańsze i wystarczające — dodał.

KST do Mistrzejowic może stać się metrem?

Jacek Majchrowski jest zdania, że budowa metra w Krakowie jest zbędna, zwłaszcza biorąc pod uwagę rozbudowaną sieć tramwajową w Krakowie, która dodatkowo nieustannie ulega rozbudowie. Poza tym prezydent miasta twierdzi, że budowa Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Mistrzejowic jest kierowana w ten sposób, aby z łatwością zamienić jego tunele na metro. Dlatego Majchrowski nie widzi potrzeby, aby dodatkowo inwestować w budowę metra.

— Będzie w nich szedł tramwaj, ale będą miały wymiary, że jak ktoś będzie chciał tam włożyć metro to włoży — tłumaczył w Telewizji Kraków. — Jeśli zrobimy [metro — red.] z rządowych czy unijnych pieniędzy to i tak utrzymanie tej infrastruktury spadnie na miasto, a to są inne koszty niż tramwaju czy pociągu — mówił Jacek Majchrowski.

Najciekawsze murale w Krakowie. Warto zaplanować zwiedzanie trasą street artu: