Nie będzie gładkich zjazdów na bulwary wiślane. Nie zgadza się na to konserwator zabytków

Mateusz Filipek, miejski aktywista rowerowy, złożył do Budżetu Obywatelskiego projekt remontu zjazdów na bulwary wiślane przy Kładce Ojca Bernatki. Projekt zakładał pokrycie ich asfaltem. W ten sposób Filipek chciał podnieść komfort poruszania się na zjazdach nie tylko rowerzystom, ale wszystkim uczestnikom ruchu.

- Staramy się poprawić wygodę i bezpieczeństwo wszystkich na tych podjazdach: rowerzystów, rolkarzy, dzieci, osób starszych, niepełnosprawnych czy kobiet w szpilkach. Mój projekt zakładał niewielką ingerencję w strukturę podjazdu. Tylko i wyłącznie zdejmujemy kostkę, wyrównujemy dziury, nie ruszamy w ogóle konstrukcji najazdu i pokrywamy powierzchnię asfaltem zbrojonym stalą. To po to, żeby wytrzymał także przejazdy ciężkich pojazdów, jak straż pożarna, pogotowie, samochody zaopatrujące barki i szambiarki - mówi Mateusz Filipek.

Zdaniem konserwatora zabytków remont jest konieczny, ale powinien się odbyć z wykorzystaniem materiałów jak najbardziej zbliżonych do oryginalnych.

- Zarówno boki podjazdów, jak i nawierzchnia z kocich łbów są ważne historycznie. Położenie asfaltu na zabytkową nawierzchnię niszczy i zasłania po prostu ten element historyczny. Wygoda i bezpieczeństwo poruszania się po podjazdach są oczywiście ważne, ale rolą konserwatora jest stanie na straży zabytków - mówi Anna Tarczyńska-Dudek z Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków w Krakowie.

Do Budżetu Obywatelskiego został zgłoszony również podobny projekt przez inną mieszkankę Krakowa. Zakładał on jednak remont wszystkich zjazdów na bulwarach.