W komunikacji miejskiej usługi kontrolerskie świadczy zewnętrzna firma. Dlatego też miasto ma ograniczone pole manewru. Inaczej, jest w przypadku strefy płatnego parkowania, której kontrolerzy zatrudnieni są przez urząd miasta.
Sebastian Kowal z Zarządu Transportu Publicznego zapewnia, że kontrole prowadzone są tam, gdzie to niezbędnie konieczne.
Polecany artykuł:
Mamy z tyłu głowy, że zawód kontrolera w tej chwili jest niebezpieczny, dlatego kontrole przeprowadzane są w terenie tam, gdzie jest to niezbędnie konieczne - wyjaśnia.
Przedstawiciel ZTP dodaje, że ewentualne decyzje w sprawie ograniczenia liczby kontrolerów będą uzależnione od sytuacji epidemiologicznej w mieście.