Kolejne ograniczenia ruchu w centrum Krakowa. Kierowcy już tam nie wjadą!

Strefa ograniczonego ruchu pod Wawelem. Władze Krakowa wprowadzają zmiany

Uwaga kierowcy! Jeśli do tej pory przejeżdżaliście samochodem w okolicach Wawelu mamy dla Was ważną wiadomość. W ramach działań poprawiających bezpieczeństwo w ruchu drogowym miasto wprowadza kolejne zmiany organizacyjne na ulicach Krakowa. Tym razem wyłączone z ruchu będą ul. Podzamcze oraz ul. Idziego. Już wcześniej funkcjonowała tam strefa zamieszkania. Teraz dojdzie do niej jeszcze ograniczonego ruchu.

Uporządkowanie miejsc parkingowych dla samochodów, ruchu meleksów, ułatwienia w poruszaniu się pieszych, a tym samym zwiększenie bezpieczeństwa to główne cele wprowadzonych rozwiązań - czytamy w komunikacie miasta.

Dodajmy, że strefa ograniczonego ruchu obowiązuje już m.in. na ul. Podwale, Dunajewskiego czy Podwale. Niedawno SOR została wprowadzona również na Kazimierzu, co spotkało się z niezadowoleniem mieszkańców.

Kto może wjechać do strefy ograniczonego ruchu?

• mieszkańcy z abonamentem postojowym typu K na sektor A1
• w godzinach 20-9 i 13-14 wyłącznie dla i na czas wykonywania czynności ładunkowych oraz obsługi technicznej
• rowery, dorożki konne, korpus konsularny, korpus dyplomatyczny, komunikacja miejska, taksówki, poczta
• służby specjalne, służby miejskie, oznakowana pomoc medyczna
• dojeżdżający na teren posesji, garażu lub wykupionego miejsca zastrzeżonego na ul. Podzamcze, ul. św. Idziego i Zamku Królewskiego na Wawelu
• dojeżdżający do posesji ul. Grodzka 64
• zaopatrzenie posesji na ul. św. Gertrudy 26-29
• z zezwoleniem Zarządu Dróg Miasta Krakowa.

Sebastian Kowal z Biura Miejskiego Inżyniera Ruchu przekonuje, że zmiana jest ukłonem w stronę  licznych w tym rejonie pieszych i rowerzystów. 

Od kilku lat centrum miasta oddajemy pieszym i rowerzystom i transportowi zbiorowemu. Tu mamy ciąg z Rynku Głównego do Wawelu, na którym, szczególnie w okresie wzmożonego ruchu turystycznego mamy znaczny ruch pieszych - stwierdza.

Dodaje, że wprowadzone zmiany uspokoją ruch.

Będziemy mieć dwa obowiązujące znaki czyli Strefę Ograniczonego Ruchu i strefę zamieszkania. Automatycznie zmniejszy się prędkość samochodów, piesi będą mieli pierwszeństwo, a dodatkowo zostaną wyznaczone miejsca do parkowania, więc nie będzie już samowolki - wylicza. 

Kierowcom i mieszkańcom Starego Miasta proponowane zmiany nie przypadły do gustu. 

Jako zwykły kierowca, zamiast przejechać prosto, szybko i sprawnie muszę robić kolejne kółka i z dwukilometrowej trasy robi się trasa  siedmiokilometrowa. Będę musiała jechać przez dwa, wiecznie zakorkowane mosty, przekraczać Wisłę w jedną stronę i drugim mostem w przeciwnym kierunku. To kolejna już decyzja urzędników pokazująca, że miasto jest coraz mniej dla mieszkańców.  - twierdzą. 

Nowe rozwiązania budzą też wątpliwości radnych Starego Miasta.

To drastyczna zmiana, zmiana, której się nie spodziewaliśmy i która wywołuje sprzeciw. Będziemy przygotowywać uchwałę przewidującą, że będzie można wjechać, jeśli posiada się abonament "A". Nie widzę problemu, by wszyscy mieszkańcy Starego Miasta mogli tam wjeżdżać - zaznacza Weronika Duda, radna Dzielnicy I Stare Miasto.

Nowa organizacja ruchu w tym miejscu ma zacząć obowiązywać jeszcze pod koniec tego roku.