Takie będzie metro w Krakowie. Znamy przebieg pierwszej linii

Kraków. Prezydent Miszalski zaprezentował plan pierwszej linii metra

Kraków po latach spekulacji przeszedł do konkretów w sprawie budowy metra. W środę, 24 września prezydent Aleksander Miszalski na specjalnie zorganizowanej konferencji zaprezentował założenia i planowy przebieg jego pierwszej linii. Jak będzie wyglądało metro w Krakowie? Zgodnie z koncepcją jego pierwsza linia swój bieg zacznie w Nowej Hucie, a docelowo połączy północ miasta z osiedlem Kliny i Kurdwanowem (dwie odnogi).

Jak szczegółowo będzie wyglądała pierwsza linia metra w Krakowie? Oto węzły przesiadkowe i przystanki:

Nowa Huta – Zalew Nowohucki – Aleja Róż – Rondo Kocmyrzowskie – Czyżyny – Wiślicka – Bora-Komorowskiego – Rondo Młyńskie – Olsza – Rondo Mogilskie – Dworzec Główny – Stary Kleparz – Teatr Bagatela – Muzeum Narodowe – Rondo Grunwaldzkie – Ludwinów. Na ul. Brożka wybudowany zostanie rozjazd, od którego prowadzić będą dwie odnogi. Pierwsza w stronę os. Kliny (Ruczaj – Kampus UJ – Bobrzyńskiego – Lubostroń – Kobierzyn – Kliny – Opatkowice), a druga w kierunku Kurdwanowa (Łagiewniki – Sanktuarium – Halszki – Witosa – Kurdwanów).

Zgodnie z rekomendacjami pierwsza linia metra ma mieć długość 29 km i składać się z 29 stacji. Z Kombinatu pod Muzeum Narodowe dojedziemy w 26 minut, z Klin na Dworzec Główny w 24 minuty, a z Kurdwanowa pod Teatr Bagatela w 18 minut. Czas przejazdu na tych odcinkach będzie krótszy prawie o połowę. Szacunkowo dziennie pierwszą linią będzie poruszało się ok. 280 tys. pasażerów.

Miasto podkreśla, że przez ostatni rok wykonało mnóstwo pracy dotyczącej metra. Utworzono referat ds. jego budowy, powołano radę naukową ds. metra, przeprowadzono analizy prawne i konsultacje z odpowiednim ministerstwem, a także producentami taboru. Odbyły się również wizyty studyjne w Tuluzie, Kopenhadze i Wiedniu. Wykonywano również analizy transportowe i przestrzenne.

Prawie 40 proc. mieszkańców Krakowa będzie miało stację metra w odległości spaceru, około 800 metrów. Dwie linie będą jeździć z częstotliwością na odcinku Kombinat – Brożka co dwie minuty, a później, po rozdzieleniu się – co cztery minuty. Na podstawie precyzyjnych wyliczeń szacujemy, że codziennie z metra skorzysta do 280 tys. pasażerów – mówił prezydent Krakowa Aleksander Miszalski.

Magistrat przekazał, że wokół stacji metra w Krakowie powstaną nowe przestrzenie publiczne – parki, place, usługi, zielone enklawy czy parkingi P&R.

Kiedy mieszkańcy będą mogli skorzystać z krakowskiego metra? Prezydent wskazał, że celem jest to, aby przejazdy metrem były możliwe za 10 lat.

To najważniejszy projekt dla Krakowa. Bez niego nasze miasto straci dynamikę rozwoju i nie będzie spełniać naszych marzeń, aspiracji, planów i nadziei. Cieszę się, że tak wiele osób w tym projekcie uczestniczy i że wspólnie, konsekwentnie udaje nam się pomimo trudności ten projekt realizować. Rozmowy o metrze w Krakowie rozpoczęły się 70 lat temu. To były dyskusje prowadzone przez inżynierów i mieszkańców. Było to jedno duże marzenie, które zyskało nowy impuls w 2014 roku, kiedy w referendum większość mieszkańców opowiedziała się za budową metra w Krakowie. Mam wrażenie, że w ostatnim roku projekt ten nabrał animuszu (…). Kraków w ostatnich latach bardzo urósł, stając się poważnym europejskim miastem, bardzo atrakcyjnym miejscem inwestowania i lokacją, w której ludzie chcą mieszkać, żyć i rozwijać biznes. Żeby sprostać tym oczekiwaniom potrzebujemy metra. Nie ma miasta, które ma wielkie aspiracje i potrafi je realizować bez tego środka transportu – powiedział zastępca prezydenta Krakowa Stanisław Mazur.