Budowa tramwaju do Mistrzejowic. Kiedy się zakończy?

Tramwaj do Mistrzejowic. Kiedy koniec budowy?

Wciąż postępuje budowa linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju łączącej Mistrzejowice ze skrzyżowaniem ul. Meissnera i Lema. Około 4,5-kilometrowy odcinek ma skrócić czas dojazdu do centrum miasta o 12 minut. Oprócz torowiska powstać mają także nowe przystanki, chodniki, drogi dla rowerów, a także nowe nawierzchnie na drogach. Zgodnie z planem, nowe torowisko ma przebiegać od skrzyżowania al. Jana Pawła II z ul. Lema i Meissnera, a następnie w ciągu ul. Meissnera, Młyńskiej, Lublańskiej, Dobrego Pasterza, Krzesławickiej, Bohomolca, ks. Jancarza i do istniejącej pętli Mistrzejowice. Na trasie tramwaju do Mistrzejowic pasażerowie skorzystają również z tunelu wraz z wielopoziomowym węzłem przesiadkowym przy rondzie Polsadu. Wartość projektu to 1,92 mld zł.

Kraków. Kiedy zakończy się budowa tramwaju do Mistrzejowic? W sierpniu wykonano wiele prac w zakresie energetyki i teletechniki. Wykonano m.in. fundamenty słupów trakcyjnych na pętli Mistrzejowice, realizowano budowę kanalizacji kablowej, telekomunikacyjnej i kanalizacji dla potrzeb sygnalizacji drogowej w rejonie pętli, przy ul. Dobrego Pasterza, Lublańskiej, Młyńskiej i Meissnera. Przebudowano również światłowody przy pętli Mistrzejowice. Prace obejmowały również przebudowę kolizji elektroenergetycznych, rozpoczęcie budowy docelowej drogi na ul. Młyńskiej czy działania związane z sieciami wodociągowymi, ciepłowniczymi i gazowymi.

Zgodnie z założeniami zakończenie przebudowy pętli Mistrzejowice w zakresie torowym przewiduje się na IV kwartał 2024 r. Co dalej? Oto harmonogram prac przy budowie tramwaju do Mistrzejowic:

• wykonanie płyty pośredniej stacji „Rondo Polsadu” (poziom –1) – IV kwartał 2024 r.
• zakończenie budowy ścian szczelinowych – I kwartał 2025 r.
• wykonanie płyty dennej (poziom –2) stacji „Rondo Polsadu” – II kwartał 2025 r.
• zakończenie prac przy konstrukcji tunelu – III kwartał 2025 r.
• wyposażanie tunelu – IV kwartał 2025 r.
• budowa torowiska tramwajowego – IV kwartał 2025 r.
• prace wykończeniowe (mała architektura i nasadzenia) – I kwartał 2026 r.

Błonia - przeszłość i teraźniejszość największej łąki Krakowa