Nowa trasa rowerowa powstanie w Małopolsce. To brakujący odcinek

Rowerzyści zachwyceni. Powstanie ważny odcinek VeloMałopolska

Krakowski Zarząd Dróg Wojewódzkich ogłosił przetarg na zaprojektowanie i budowę brakującego odcinka Wiślanej Trasy Rowerowej. Ten powstanie na trasie Brzegi – Grabie w powiecie wielickim. Łącznie będzie liczył 6,25 km długości. Nowa trasa ma przebiegać koroną prawobrzeżnych wałów Wisły. Program funkcjonalno-użytkowy zakłada zbudowanie nawierzchni asfaltowej z pojedynczymi warstwami bitumicznymi. Nowa droga ma mieć szerokość ok. 2,5 m + obrzeża.

Nowy odcinek WTR docelowo połączy Niepołomice i Kraków z resztą regionu – zapowiada burmistrz Michał Hebda. Plany zakładają także wybudowanie dwóch kładek rowerowych nas Serafą oraz Podłężanką.

Tyle lat już na to czekaliśmy, że jeszcze te maksymalnie dwa lata pojeździmy lokalnymi drogami w ramach objazdu, ale już realnie dziejącą się budową tak ważnego odcinka nie tylko dla VeloMałopolska, ale całej Metropolii Krakowskiej. Ten fragment będzie mógł być używany również komunikacyjnie, o ile oczywiście miasto Kraków do tego czasu również załata dziury" na swoim terenie (Podpięty, "węzeł Dąbie" z tunelem i kładkami), tak żeby wjazd do centrum stolicy Małopolski był naprawdę w 100 proc. bezkolizyjny/bezpieczny – pisze VeloMałopolska.

Co istotne, w przetargu znajdziemy także informację o planach budowy innego odcinka Wiślanej Trasy Rowerowej, który przebiegnie po wałach Dunajca w Wietrzychowicach. Droga ma liczyć 1,7 km długości. Zadanie podzielone jest na części.

Kiedy powstaną nowe trasy? Odcinek Brzegi – Grabie (6,5 km) ma powstać do końca 2026 roku lub na wiosnę 2027 roku. Z kolei droga w Wietrzychowicach ma być wybudowana w połowie przyszłego roku.

Czym jest Wiślana Trasa Rowerowa? Małopolska Wiślana Trasa Rowerowa liczy 230 km długości. Rozpoczyna się w Jawiszowicach na granicy województw małopolskiego i śląskiego, biegnąc następnie przez okolice Oświęcimia, Mętkowa, Kamienia, Skawiny, Krakowa, Niepołomic, Nowego Brzeska, Opatowca aż do Szczucina. W większości WTR przebiega wałami Wisły, w związku z czym trasa jest wygodna i bezpieczna, idealna nie tylko dla doświadczonych, ale również początkujących rowerzystów. Co równie ważne – większość trasy jest wyłączona z ruchu samochodowego.