Przejechaliśmy północną obwodnicą Krakowa. Kierowcy czekali na ten moment od dawna

Kraków. Kierowcy czekają na otwarcie północnej obwodnicy Krakowa

Poniedziałek, 23 grudnia to data ważna z punktu widzenia kierowców. Po wielu latach pracy właśnie tego dnia otwarta zostanie północna obwodnica Krakowa, a także trasa S7 łącząca stolicę Małopolski z Widomą. Północną obwodnicę budowano od listopada 2018 roku od węzła Modlnica do węzła Mistrzejowice (nieukończony) w ciągu drogi ekspresowej S52. Długość nowej trasy to ok. 12,5 km. Inwestycji towarzyszyła również budowa nowych obiektów inżynierskich, rozbudowa istniejącego węzła Modlnica oraz budowę węzłów Zielonki, Węgrzce i Batowice. Wybudowano również infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów. Łączny koszt realizacji tej inwestycji to 2,4 mld złotych.

Z kolei budowa odcinka S7 na trasie Widoma – Kraków obejmuje drogę o łącznej długości ponad 18 km, prowadzącą od węzła Widoma do węzła Nowa Huta wraz z obiektami inżynierskimi i infrastrukturą.

Możemy spodziewać się dużej ulgi dla kierowców, którzy zyskają po pierwsze – ekspresowe połączenie z Warszawą. Mówimy o trasie S7. W tym roku otworzyliśmy odcinek Miechów – Szczepanowice o długości nieco ponad 5 km. Można powiedzieć, że to niewiele, ale droga ta odciążyła Miechów i pozwoliła na przejazd już jednym ciągiem od granicy z woj. świętokrzyskim do węzła Widoma. W poniedziałek kolejny etap, kluczowy i niezwykle symboliczny. Ponad 13 km trasy, która połączy węzeł Widoma z Krakowem, a dalej z północną obwodnicą Krakowa, dzięki czemu Kraków i Warszawa zyskują pierwsze, ekspresowe połączenie. Północna obwodnica Krakowa to z jednej strony połączenie z S7, ale z drugiej strony równoległy ciąg drogowy do autostrady A4, komunikujący Bronowice, Prądnik Biały, Czerwony i osiedla Nowej Huty – tłumaczy Kacper Michna z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

W niektórych miejscach wciąż trwają prace.

To jeszcze nie jest to, co planujemy. Brakuje nam węzła Mistrzejowice i połączenia między węzłem Mistrzejowice i węzłem w Nowej Hucie. Trwają prace na węzłach Mistrzejowice i Grębałów, ale to już jest duża ulga dla kierowców i nowe drogi, dające możliwość innego poruszania się po mieście. Mówimy o ponad 12 km trasy S52, czyli północnej obwodnicy Krakowa – dodał.

Proces budowy skomentował również minister infrastruktury.

Chciałbym, żeby każda duża aglomeracja w Polsce miała pełny ring. To, na czym się skupiam od samego początku mojego funkcjonowania w ministerstwie to przyspieszenie procesów decyzyjnych. Tak, jak to miało miejsce z otwarciem ostatniego odcinka drogi do Zakopanego między Rdzawką a Nowym Targiem oddajemy do użytkowania drogi na kilka miesięcy przed oficjalnym oddaniem drogi, aby jak najszybciej ludzie mogli z niej skorzystać. Pamiętajmy, że odcinek zakopianki oddaliśmy na koniec wakacji, a pełny odbiór to chwila obecna. Nie chcemy czekać kilku miesięcy na pełne oddanie procesu budowlanego, aby ludzie mogli korzystać z tras jak najszybciej – mówił Dariusz Klimczak.

Co z węzłem Grębałów? Kiedy otwarcie?

Węzeł Grębałów planujemy otworzyć końcem przyszłego roku. Dzięki temu uzyskamy połączenie trasą S7 między węzłem Grębałów a węzłem Nowa Huta. Węzeł Mistrzejowice planujemy otworzyć w połowie 2026 roku – dodaje Kacper Michna z GDDKiA.

Strzelanina w Krakowie. Trwają poszukiwania trzech mężczyzn