Rusza remont mostu Grunwaldzkiego. Duże zmiany w komunikacji miejskiej

Kraków. Zmiany w komunikacji miejskiej na remont mostu Grunwaldzkiego

Remont mostu Grunwaldzkiego wywołuje ból głowy u wszystkich mieszkańców Krakowa. Prace w newralgicznym miejscu ruszą w sobotę, 10 maja i potrwają dziesięć miesięcy. Przypomnijmy – są one konieczne do przeprowadzenia. Wszystko po to, aby można było bezpiecznie korzystać z przeprawy do 2038 roku, co wykazała ekspertyza przeprowadzona przez specjalistów z Politechniki Krakowskiej. Zgodnie z ostatnim komunikatem magistratu przez siedem miesięcy po moście nie będą mogły poruszać się samochody, a przez pięć i pół – tramwaje. To oczywiście wiąże się ze zmianami w komunikacji miejskiej, ale także z objazdami dla kierowców. 

Zacznijmy od kierowców i objazdów (informacje za stroną internetową magistratu):

Sugerowana trasa objazdowa dla ruchu kołowego będzie prowadzić trzecią obwodnicą miasta, czyli aleją Powstańców Śląskich i ulicą Powstańców Wielkopolskich. Aby to rozwiązanie było funkcjonalne, konieczna będzie modyfikacja sygnalizacji świetlnej na rondzie Grunwaldzkim, na rondzie Matecznego oraz w rejonie przystanku „Korona”. Z kolei sygnalizacja na ul. Stradomskiej, Dietla i Krakowskiej zostanie wyłączona. Pojazdy wjeżdżające do Krakowa od północy przez al. 29 Listopada będą kierowane na ul. Wita Stwosza, Lubomirskiego, do ronda Mogilskiego i dalej ronda Grzegórzeckiego. Więcej informacji znajdziemy na stronie internetowej Zarządu Dróg Miasta Krakowa.

Co z komunikacją miejską? Ta na czas remontu mostu Grunwaldzkiego będzie funkcjonowało inaczej, o czym poinformował Zarząd Transportu Publicznego. W związku z zamknięciem przeprawy na ul. Monte Cassino, w rejonie Centrum Kongresowego ICE Kraków wybudowany zostanie przystanek tymczasowy, który umożliwi kursowanie tramwajów w obu kierunkach. Linia ma prowadzić od ul. Kapelanka przez ul. Monte Cassino do ICE. Tramwaje z ul. Dietla zostaną przekierowane na ul. Krakowską. Dodatkowo na ul. Dietla, przed mostem, zostanie wprowadzona możliwość zawracania pojazdów.

W ramach prowadzonych prac zostanie wprowadzona komunikacja zastępcza. Linia tramwajowa będzie kursowała z „Czerwonych Maków P+R” do „Ronda Grunwaldzkiego”, natomiast linia autobusowa z Łagiewnik przez rondo Grunwaldzkie do pętli na Powiślu – „Nowy Świat”. Podczas prowadzonych prac, aby zachować dostęp do przystanku „Orzeszkowa”, powstanie linia nr 784 jako wydłużenie trasy przejazdu autobusu nr 184 – informuje urząd.

Co z konkretnymi liniami autobusowymi i tramwajowymi? Oto, jak będzie funkcjonowała KMK:

Linie tramwajowe:

• nr 1 – w dalszym ciągu będzie kursowała po trasie zmienionej: „Salwator” – … – przystanek „Filharmonia”, ul. Straszewskiego, ul. Podwale, ul. Dunajewskiego, ul. Basztowa, ul. Westerplatte, przystanek „Poczta Główna” – … – „Jarzębiny”
• nr 2, 6, 16, 19, 44 – w dalszym ciągu będą zawieszone
• nr 4 – zostanie skierowana na kolejną trasę zmienioną: „Bronowice Małe” – … – przystanek „Plac Centralny im. R. Reagana” , al. Solidarności, ul. Ujastek – „Zajezdnia Nowa Huta”
• nr 5 – w dalszym ciągu będzie kursowała po trasie skróconej: „Krowodrza Górka P+R” – „Jarzębiny”
• nr 8 – w dalszym ciągu będzie kursowała po trasie zmienionej: „Borek Fałęcki” – … – przystanki „Św. Gertrudy”/„Poczta Główna”, ul. św. Gertrudy, ul. Westerplatte, ul. Basztowa, ul. Dunajewskiego, przystanek „Teatr Bagatela” – … – „Bronowice Małe”
• nr 9 – w dalszym ciągu będzie kursowała po trasie skróconej: „Nowy Bieżanów P+R” – „Rondo Hipokratesa”
• nr 10 – zostanie skierowana na kolejną trasę zmienioną: „Kurdwanów P+R” – … – przystanek „Korona”, ul. Limanowskiego, ul. Na Zjeździe, ul. Starowiślna,ul. Dietla, ul. Grzegórzecka, al. Powstania Warszawskiego, przystanek „Rondo Mogilskie” – … – „Pleszów”
• nr 13, 17 – zostaną zawieszone
• nr 14 – w dalszym ciągu będzie kursowała po trasie skróconej: „Bronowice” – „Miśnieńska”
• nr 18 – zostanie skierowana na kolejną trasę czasowo-zmienioną: „Czerwone Maki P+R” – … – przystanek „Lipińskiego”, ul. Brożka, ul. Wadowicka, ul. Kalwaryjska, ul. Krakowska, przystanek „Stradom” – … – przystanek „Poczta Główna”, ul. Westerplatte, ul. Basztowa, przystanek „Stary Kleparz” – … – „Górka Narodowa P+R”
• nr 21 – zostanie przywrócona i będzie kursowała na stałej trasie: „Pleszów” – ul. Igołomska, ul. Ujastek, kopiec Wandy, ul. Ujastek Mogilski, al. Solidarności, al. Andersa, ul. Broniewskiego, ul. Mikołajczyka, ul. Piasta Kołodzieja – „Os. Piastów”
• nr 22 – zostanie skierowana na kolejną trasę zmienioną: „Borek Fałęcki” – … – przystanek „Łagiewniki”, ul. Wadowicka, ul. Kalwaryjska, ul. Krakowska, przystanek „Stradom” – … – przystanek „Plac Centralny im. R. Reagana”, al. Solidarności, ul. Ujastek Mogilski – „Kopiec Wandy”
• nr 52 – zostanie skierowana na trasę czasowo-zmienioną: „Czerwone Maki P+R” – … – przystanek „Lipińskiego”, ul. Brożka, ul. Wadowicka, ul. Kalwaryjska, ul. Krakowska, przystanek „Stradom” – … – „Os. Piastów”

Linie autobusowe:

• nr 124, 424, LR0 – w związku z zamontowaną „przejazdówką” dla tramwaju na pasie autobusowo-tramwajowym w kierunku przystanków „TAURON Arena Kraków Wieczysta”/„Ugorek”/„Ojców Zamek” będą kursowały ul. Monte Cassino (jezdnią dla ruchu ogólnego) z pominięciem obsługi przystanku „Rondo Grunwaldzkie” 02
• nr 139 – w kierunku przystanku „Przybyszewskiego” zostanie przywrócona na stałą trasę
• nr 184 – zostanie zawieszona, w zamian zostanie uruchomiona zastępcza linia nr 784
• nr 194, 494 – zostaną skierowane na trasę zmienioną: w kierunku przystanku „Os. Pod Fortem” będą kursowały ul. Monte Cassino (jezdnią dla ruchu ogólnego) z pominięciem przystanków „Rondo Grunwaldzkie” 01, „Szwedzka” 01; w zamian będzie obsługiwany przystanek „Rondo Grunwaldzkie” 05 w kierunku przystanków „Krowodrza Górka P+R”/„Azory” będą kursowały ul. Monte Cassino (jezdnią dla ruchu ogólnego) na odcinku od ul. Bułhaka do ul. Konopnickiej z pominięciem obsługi przystanku „Rondo Grunwaldzkie” 02

Pozostałe szczegóły dotyczące zastępczych linii tramwajowych i autobusowych, w tym linii nocnych znajdziemy w osobnym komunikacie magistratu.

Kraków w rankingu najbardziej zielonych miast w Polsce. Nie ma powodów do radości